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活塞式制冷压缩机机体构造简介
2016-2-24    来源:正航仪器    作者:网络编辑  阅读:
正航仪器关系想吐
☏ 机体是活塞式制冷压缩机最大的部件:
☏ 机体内有上下两个隔板,气缸套嵌在隔板之间,这么,机体内部被分为三个空间:下部为曲轴箱;中部为吸气腔,与吸气管相通;上部则与气缸盖一同构成排气腔,与排气管相通。
☏ 在吸气腔的最低部位钻有回油孔,也是均压孔,使吸气腔与曲轴箱相通,这么,不只与吸气一同回来的润滑油可通过此孔流回曲轴箱,并且还可以使曲轴箱内的压力不致因活塞的往复运动而发生动摇。
☏ 气缸体下部的曲轴箱是固定压缩机各机件的机座,它起着机架的效果曲轴箱是一个密闭的箱体,两头设有两个轴承,用以支持曲轴;下部留有必定的容积,用于储存润滑油。
☏ 箱中还装有冷却润滑油的冷却水管和油过滤网箱的两边设有侧盖,便于装卸和修补内部的机件在侧盖上装有能指示油面的玻璃。
☏ 机体的几许形状比较复杂,加工面较多,并且还要接受较大的工作压力,故选用强度较高的优异灰铸铁铸成。
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